Борис Валентинович Волынов - биография
Известный :
Летчик, Космонавт
Страна:
СССР
Категория:
Государство, Наука
Знак зодиака:
Стрелец
Дата рождения: 18 Декабря
1934г. (89 лет)
Биография добавлена: 2 Апреля 2014г.
Борис Валентинович Волынов (р. 1934), российский космонавт,
летчик-космонавт СССР (1969), полковник, дважды Герой Советского Союза (1969,
1976). Полеты на «Союзе-5» (январь 1969), «Союзе-21» и орбитальной станции
«Салют-5» (июль — август 1976).
18 января 1969 года Борис Валентинович Волынов приземлился с
огромным риском для жизни на корабле "Союз-5". Удар о землю был такой
силы, что у Волынова произошел перелом корней зубов.
«Первая проблема возникла перед включением двигателя на
торможение. Волынов должен был, глядя на проплывающую Землю, проконтролировать,
не вращается ли корабль и правильное ли он занимает положение. Иначе, если
двигатель расположен не против движения, включение его может привести не к
торможению, а к ускорению, и тогда космонавт остался бы пленником орбиты
(запаса топлива на исправление ситуации уже не оставалось). И тут выяснилось,
что баллистики ошиблись, - корабль оказался на ночной стороне раньше предполагаемого
времени. Борис Волынов не видел Землю и поэтому визуально не мог определить
правильность положения и ориентации корабля. Он принял единственно верное
решение - выключил уже запущенную программу посадки.
Когда космический корабль вышел в зону радиосвязи, из Цупа
посоветовали на следующем витке сориентировать корабль вручную. Борис Волынов
легко справился с этим и дал автоматам команду на спуск. Двигатель отработал
положенное время, и «Союз-5» наконец-то устремился к Земле. Через 6 минут от
спускаемого аппарата должны были отделиться (с помощью пиропатронов) бытовой
отсек и приборно-агрегатный. Космонавт услышал, как над головой грохнуло,
балка, на которой установлен люк-лаз, прогнулась и сразу же встала на место.
Видимо, на секунду образовался зазор в люке, и этого было достаточно, чтобы
давление в кабине упало на 100 миллиметров ртутного столба. Однако самое
страшное было впереди: в иллюминатор Борис увидел торчащие антенны. Это
означало, что массивный приборно-агрегатный отсек не отошел. В такой ситуации
Виктора Волынова ждала верная гибель при прохождении плотных слоев атмосферы.
- Я понимал, что жить осталось не так много, - рассказывает
Волынов. - В бортовой журнал записывал самое главное. Когда вошел в плотные
слои, в иллюминаторе увидел огненные струи. Мне казалось, что они уже и между
стеклами. В кабине запахло дымом (как потом выяснилось, горела уплотнительная
резина на крышке люка). Кабина наполнялась гарью. Паники у меня не было, голова
была ясная, но жить очень хотелось...
Борис Волынов вырвал листки, где были записи о стыковке, и
положил их в середину бортжурнала. При пожаре у них там больше шансов уцелеть.
Корабль вращался, и он видел попеременно то Солнце, то Землю... И вдруг
раздался новый взрыв. Волынов подумал: «Это последнее, что я услышу». Но нет,
он все еще был жив. Корабль стал вращаться очень быстро, голова-ноги,
голова-ноги. В иллюминатор он заметил, что укрепленный снаружи металлический
индикатор стал мягким, «поплыл» и на глазах испарился. Корабль летел, объятый
пламенем.
Взрыв отделил-таки спускаемый аппарат от
приборно-агрегатного отсека. До Земли еще оставалось километров девяносто.
Кабина была полна едким дымом. Если бы произошла разгерметизация (а оставались
миллиметры несгоревшей резины), то ни единого шанса выжить у Бориса Волынова,
летевшего без скафандра, не было бы.
Спуск продолжался в нештатном режиме - при огромных
перегрузках и бешеном вращении. врачи потом удивлялись, как выдержал все это
организм, почему не произошло кровоизлияние в мозг.
Затем раздался хлопок - значит, должен выйти парашют. Но
Борис Волынов понимал, что при вращении стропы закрутятся, купол сложится и
тогда аппарат камнем будет падать на Землю. Но и здесь повезло - стропы хотя и
закрутились, но корабль остановился и начал вращение в другую сторону. Купол не
смялся. Увидев это, Борис подумал: «Значит, еще поживу...»
Когда на Земле он открыл люк-лаз, то увидел: снаружи вместо
жаропрочной стали - застывшая «шапка» расплавленного металла. При посадке удар
был такой силы, что у Волынова произошел перелом корней зубов. Когда через 40
минут к нему пробились спрыгнувшие с парашютов поисковики - три солдата и
старший лейтенант, Борис Волынов снял шлемофон и спросил: «Посмотрите, я
седой?» «Да нет вроде», - ответил лейтенант».
Количество просмотров: 6157
|