Олег Константинович Антонов биография | PersonBio.com

Олег Константинович Антонов - биография

Известный : Авиаконструктор, Доктор технических наук, Профессор

Страна: Россия, СССР

Категория: Наука

Знак зодиака: Водолей

Дата рождения: 7 Февраля 1906г.

Дата cмерти: 4 Апреля 1984г. (78 лет)

Биография добавлена: 2 Апреля 2014г.

Олег Константинович Антонов (1906-84) - авиаконструктор, академик АН СССР (1981) и АН Украины (1967), Герой Социалистического Труда (1966). Под руководством Антонова создан ряд самолетов, в т. ч. Ан-124 («Руслан»). Ленинская премия (1962), Государственная премия СССР (1952).

Олег Антонов родился 7 февраля 1906 года в селе Троицы Московской губернии. Его прадед, Дмитрий Антонов, был декабристом, близким к Рылееву и поэту Волкову, а дед Константин Антонов был связан с передовыми художниками своего времени. Опасаясь препятствий при поступлении в институт, Антонов вынужден был скрыть свое дворянское происхождение.

В 1930 году после окончания Ленинградского политехнического института им. М.И. Калинина Олег Антонов работал инженером, а с 1931 года - главным конструктором Московского планерного завода, где им были созданы планеры "Упар", "Рот фронт", "Стандарт".

С 1938 года Олег Антонов работал в КБ им. А.С. Яковлева. Сегодня это АНТК - научно-технический комплекс, начальные буквы которого начертаны на десятках тысяч машин, ныне летающих на всех континентах.

В начале Великой Отечественной войны Антонов разработал ряд десантных планеров. В 1942 году был испытан созданный им планер для переброски легкого танка Т-60.

Первенец и любимец Олега Антонова одномоторный биплан Ан-2 был создан в 1947 году. Какие только прозвища ему ни придумывали: "Аннушка", "Воздушный хлебороб", "Крылатый санитар", "Старик Антонов".

В 1955 году совершил первый полет транспортный самолет Ан-8 с двумя турбовинтовыми двигателями. Затем Антонов разработал самолеты Ан-10, Ан-12, Ан-14, Ан-24 грузоподъемностью до 80 тонн. В 1964 году создан воздушный гигант конструкции Антонова - Ан-22, известный также под названием "Антей". На этом самолете 26 октября 1967 года было установлено 15 мировых рекордов. Более поздние образцы - транспортировщик боевой техники "Руслан" (Ан-124) и уникальный грузовик космических систем "Мрия" (Ан-225).

В 1952 году Олег Антонов стал лауреатом Государственной премии СССР, а в 1962 году - Ленинской премии. Награжден двумя орденами Октябрьской Революции, Отечественной войны 1-й степени, Трудового Красного Знамени и медалями. В 1966 году ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда, а в 1968 году доктора технических наук, академика АН УССР. 15 марта 1984 года в Москве, в Президиуме АН СССР в торжественной обстановке он принимал Золотую медаль им. А.Н. Туполева, присуждаемую за работы в авиакосмической науке и технике.

За 60 лет непрерывного труда Олег Антонов написал 200 научных трудов, 4 книги, ему принадлежат 72 авторских свидетельства на изобретения, десятки журнальных и научных статей.

Выдающийся российский авиаконструктор был известен не только как создатель серии самолетов "АН", но и как большой любитель спорта, особенно тенниса. По инициативе Олега Антонова в конструкторском бюро построен специализированный теннисный комплекс "Антей", создана школа юных теннисистов. В свое время Антонов для международных теннисных турниров, которые проводились в Советском Союзе, учредил традиционный приз "Джентльмен корта".

7 февраля 1991 года, в день 85-летия выдающегося авиаконструктора, на доме по улице Огарева Киеве, где Олег Антонов прожил 27 лет, была установлена мемориальная доска.